21世纪经济报道记者张望 报道

股价在2021年12月上涨79.16%的雪人股份（002639.SZ），再次释放利好。

12月31日晚间，雪人股份公告称，其与中国科学院理化技术研究所共同完成的“自动控制内容积比大型氦螺杆压缩机组关键技术及制冷低温应用”项目，顺利通过了中科合创（北京）科技成果评价中心的科技成果评价。

雪人股份表示，评价委员会认为该项目成果拥有自主知识产权，技术难度大，创新性强，整体技术达到国际领先水平，具有重要的社会效益和经济效益，市场应用前景广阔。

在公告中，雪人股份还以“打破了国外垄断，填补了国内空白”进行表述。

主打氢能概念再融资

除了上述项目，雪人股份目前还是A股炙手可热的氢能源概念股。

“公司氢燃料电池系统及核心部件的产品已有小批量样机销售，正处于市场导入阶段，公司将加快项目推进，争取早日量产。”就在12月30日，雪人股份通过互动平台宣称。

雪人股份还表示，其60kw以上大功率的氢燃料电池系统已完成开发工作，在实验室通过性能测试。

事实上，雪人股份一直声称长期从事空压机研发制造及氢燃料电池相关产品的研发。

在此前的公告中，雪人股份表示，公司已与海外多个国家的科研机构建立合作关系，布局氢燃料电池系统及相关零部件环节技术，技术及产品已覆盖氢燃料电池系统、氢燃料电池空压机、氢气循环泵、氢气压缩与氢气液化压缩机等领域。

而雪人股份不久前完成的定增再融资，就是用于加速氢燃料电池产业链的研发能力和制造能力提升。

根据12月20日公告，是次再融资，雪人股份定增9852.94万股，发行价为6.8元/股，募资总额为6.7亿元。

而募投项目除了补充流动资金，主要为氢燃料电池系统生产基地建设项目和氢能技术研发中心建设项目。

其中，氢燃料电池系统生产基地建设项目总投资4.5亿元，全部使用募资。据雪人股份预测，该项目建设期36个月，达产后预计税后投资内部收益率为22.99%，投资回收期（静态，含3年建设期）6.68年。

值得注意的是，雪人股份在公告中透露：为实现汽车产业弯道超车，调整国内现有能源结构，我国将新能源汽车及关键零部件定位为重点支持发展产业。

雪人股份还宣称，目前其氢燃料电池系统功率覆盖30-200kW范围内多个规格，产品性能在全球都极具竞争力。

不过，雪人股份的报表并好看，继2020年亏损1.81亿元后，2021年前三季度续亏2791.09万元。

“近两年公司业绩下滑的主要原因是上游原材料涨价，固定成本分摊增加，毛利率下降，人民币升值产生汇兑损失等。”雪人股份通过互动平台如此解释。

员工持股计划中途“下车”

虽然业绩欠佳，但雪人股份的定增对象却受益股价上涨获得了不菲账面浮盈。

截至2021年12月31日，雪人股份收盘价为14.87元/股，相较6.8元/股的定增价，定增对象实现了118.68%的账面浮盈。

而除了雪人股份实际控制人林汝捷认购的部分限售期为18个月，其余14名发行对象的限售期仅为6个月。

与定增对象巨额浮盈相对应，雪人股份在股价冲高之际，中途卖出了员工持股计划的持股，实现了“见好就收”的落袋为安。

12月31日公告表明，雪人股份第三期员工持股计划所持有的550.84万股，已全部出售完毕。

雪人股份第三期员工持股计划于2020年7月31日完成股票购买，成交均价为7.66元/股，存续期为24个月。

由于存续期满后，雪人股份股价徘徊在成本线上下，其于2021年10月27日决定，将其员工持股计划存续期延长一年至2022年12月29日。

然而，随着氢能源概念股开始热炒，雪人股份股价随之迅速上升，其亦抛弃了存续期延长的决定。

公告显示，雪人股份第三期员工持股计划减持时间为2021年12月16日至12月30日，而在此期间，雪人股份的加权均价为11.707元/股。

以此计算，雪人股份第三期员工持股计划出售后，获得的收益为2229.25万元，浮盈比例高达52.83%。