编者按：刚闭幕的广东省第十三次党代会提出“推动南沙打造立足湾区、协同港澳、面向世界的重大战略性平台，建设大湾区国际航运、金融和科技创新功能承载区。”为贯彻落实省党代会赋予南沙的定位和任务，用实际行动迎接党的二十大胜利召开，南方财经全媒体集团南沙记者站、广东海丝研究院继续推出“南沙产业高质量发展” 系列专题。本期聚焦南沙的半导体与集成电路产业，探寻这一产业在南沙的最新发展情况。

南方财经全媒体记者陈梦璇 南沙报道

5月以来，广州南沙发展集成电路产业的动态不断刷新。

6日，复旦大学原校长、中国科学院院士许宁生应邀到南沙开展《在双循环格局下 打造集成电路科技创新强大一极的思考》讲座。17日，芯粤能碳化硅芯片制造项目顺利实现主体封顶。23日，《广州南沙新区（自贸片区）促进半导体与集成电路产业发展扶持办法（征求意见稿）》发布。

自去年广东正式吹响了打造集成电路“第三极”的号角以来，南沙作为承载 “强芯工程”的重要阵地，规划建设广州南沙集成电路产业园作为重要载体，已形成了一条覆盖宽禁带半导体设计、制造、封测、材料的完整的全产业链，正加快布局“产业链条完整、原始创新能力领先、共性技术平台健全”的第三代半导体应用创新示范区和产业集聚区。

在许宁生院士看来，南沙集成电路产业的发展将辐射粤港澳大湾区新一代信息科技创新，同时也将牵引周边地区集成电路产业、新型汽车产业、人工智能产业等关联产业的发展。在广东发展集成电路产业第三极中，南沙将是重要阵地。

瞄准碳化硅赛道 企业家信心足

近年来，我国新能源汽车产业的高速发展带动宽禁带半导体产业蓬勃兴起，国家“十四五”规划和2035年远景目标纲要明确把碳化硅等宽禁带半导体发展列入重点攻关的科技前沿领域。

去年，广东省政府印发《广东省制造业高质量发展“十四五”规划》，提出要“打造半导体及集成电路全产业链，建成具有国际影响力的半导体及集成电路产业聚集区”。随后《广州市半导体与集成电路产业发展行动计划（2022-2024年）》颁布，广州提出打造“一核两极多点”的产业格局，南沙作为其中一极，重点打造宽禁带半导体设计、制造和封装测试全产业链基地。

沿着凤凰大道一路向南，在万顷沙保税港加工制造业区块西南部这个占地仅1.97平方公里的产业园中，由北到南依次坐落着联晶智能LED车灯模组研发和生产基地、芯聚能新能源汽车宽禁带半导体研发和生产基地、南砂晶圆碳化硅单晶材料与晶片生产项目、在建中的芯粤能项目碳化硅芯片制造项目和先导高端设备产业园等项目，从空中鸟瞰，集成电路产业“一条街”已经显示出生机勃勃的景象。

位于万顷沙保税港加工制造业区块西南部的广州南沙集成电路产业园。

在芯聚能半导体有限公司的生产车间内，芯聚能总裁周晓阳向记者展示了正在进行检测的碳化硅主驱模块。据介绍，这一模块已成功登陆smart精灵#1量产车，成为国内第一批由第三方提供的、进入量产乘用车的碳化硅主驱模块。“这标志着芯聚能的碳化硅模块和使用芯聚能碳化硅模块的控制器均已进入量产状态（SOP）。”周晓阳对在南沙实现半导体器件产业化的信心越来越足。

广东芯粤能半导体有限公司总经理徐伟告诉记者，芯粤能的产品主要应用于新能源汽车、充电桩、工业电源、智能电网以及光伏发电等领域，项目一期达产年产值40亿元，二期达产后合计年产值将达100亿元。“芯粤能承担的是碳化硅车规级芯片平台建设。”徐伟相信，建成后南沙的半导体与集成电路产业集聚效应将会更加凸显。

在建中的芯粤能项目碳化硅芯片制造项目。

南财记者了解到，以汽车制造业为支柱的南沙早在2018年就率先谋划布局半导体与集成电路产业。2018年9月到11月，南砂晶圆、联晶智能电子和芯聚能先后在南沙注册成立，目前，南沙共有半导体和集成电路企业8家。其中，南砂晶圆公司将于9月全面投产，年产碳化硅衬底片达20万片；以联晶智能为代表的汽车电子、照明、显示等汽车应用环节的半导体产业，预计未来产值超过150亿元。

联动优势产业强链补链

一个产业生态的培育，除依托产业链上的龙头企业，还需要基于本地的优势产业发挥产业集群效应。《广州市南沙区先进制造业发展“十四五”规划》明确，除了打造全产业链外，还要建立以龙头企业为主体、上下游企业紧密结合的产业链战略联盟；通过深化与新材料、新型显示、新能源等产业链跨领域融合，强化粤港澳大湾区内部芯片、电子元件、电子器件等产业链上下游联动，形成紧密协作的区域配套供应链。

以汽车产业为例，2021年，南沙汽车产业集群产值达1548.55亿元，新的千亿级智能网联新能源汽车产业集群乘势而起，随着广汽丰田新能源、合创、威马等一批新能源汽车品牌企业集聚，以及小马智行、文远知行等自动驾驶企业相关业务在南沙铺开，汽车动力的电动化、能源的低碳化，汽车系统的智能化、网联化，都对芯片提出了新的需求。

“碳化硅芯片在新能源车的应用已经得到验证，而且受到广泛的认可。”徐伟表示，南沙已经拥有完善的新能源汽车产业布局，接下来与之配套的芯片、电机、电池、电控这些领域将迎来巨大发展机遇，碳化硅芯片将成为其中重要一环。

刚落户南沙不到一个月，自动驾驶芯片公司奕行智能近期宣布完成近2亿元天使轮融资，组建了来自Socionext-索喜科技、海思、安霸、百度、博世等芯片和系统公司平均超过15年经验的技术和商务专家组成的核心团队，覆盖了从自动驾驶系统及芯片应用、前后端实现、软件和工具链等决定产品成功的关键领域。

奕行智能总部项目的落户可以说是南沙集成电路产业补链强链的一个缩影。广州芯谋信息咨询有限公司总经理谢瑞峰同样提到，将依托自身深耕集成电路与半导体领域多年的产业资源和丰富经验，协助南沙半导体及集成电路产业链“链长制”机制建设和工作推进，全面支持南沙扩大在半导体及集成电路产业的“朋友圈”，推动一批带动性强的项目落地。

答好院士“芯片四问” 南沙以实干提速

南沙如何成为中国集成电路三极中的科技创新高地？如何对粤港澳大湾区新一代信息科技创新发挥辐射作用？如何对若干产业集群的发展进行牵引？如何担当大湾区国际科创中心前沿阵地建设？这是许宁生院士在“海丝大讲堂”中提出的“芯片四问”。

5月6日，复旦大学原校长、中国科学院院士许宁生应邀到南沙开展《在双循环格局下 打造集成电路科技创新强大一极的思考》讲座。

通过真金白银的政策支持和要素保障，南沙正用实干回答院士之问。作为大湾区综合性国家科学中心主要承载区，南沙坚持创新链与产业链融合，以科技创新为引领，大力推进产学研融合，已促成南沙科学城、大湾区科学论坛、香港科技大学（广州）等高端科创资源落地，形成了集聚创新要素的科创氛围。许宁生院士认为，这对于持续增强科技创新策源、全球资源配置和区域辐射带动能力具有重要作用。

由广东省、南沙区和社会资本共同出资成立的规模达21.3亿元的广东省半导体与集成电路风险子基金已落地广州，将为集成电路产业提供融资保障。为全方位支持企业加快项目建设、降本增效和突破发展，《广州南沙新区（自贸片区）促进半导体与集成电路产业发展扶持办法（征求意见稿）》针对半导体和集成电路产业发展特点和企业实际需求，制定十大支持措施拟对在区集成电路企业库入库企业给予真金白银的补贴扶持，最高补贴达3亿元；对于符合条件的企业人才，不仅可领取最高百万元的人才工作补贴，还可优先推荐享受南沙人才政策带来的优惠。

南沙区工业和信息化局有关负责人透露，近期还将制定《南沙区半导体和集成电路产业发展规划（2022-2026年）》，完善半导体和集成电路顶层设计。“争取到2026年，南沙半导体和集成电路产业总营收突破300亿元。”

【策划】古国真

【统筹】楚田

【作者】陈梦璇

【图片】南宣 陈兆宇