21世纪经济报道记者 林典驰 报道

“外卖空投”即将落地香港。

3月20日，香港特区政府宣布首批低空经济监管沙盒试点项目名单。

启动礼主礼上，香港特区行政长官李家超表示，低空经济是国家战略性新兴产业，亦是发展新质生产力的范例，对香港经济和社会发展，很有帮助和禆益。他在2024年《施政报告》提出了发展低空经济的不同措施，包括成立“发展低空经济工作组”，为香港经济注入新动力，提升市民的生活质素。

启动仪式现场，李家超发出起飞指令后，美团无人机在港完成了首单低空物流配送任务。21世纪经济报道记者从美团方面获悉，美团无人机在香港首条航线设在‘跨海+公园’的场景，正等待最后审批以确定开航日期。

另外，丰翼无人机也入选了首批试点企业，记者从丰翼无人机获悉，首批申请的3条航线分别为“数码港—长洲医院”、“数码港—南丫岛”、“长洲医院—南丫岛”，主要用于运输药品及快递。

截至目前，广州、深圳、珠海等在内的城市均已开通低空物流航线，满足急、快、贵、险（特殊场景）等的市场需求，大湾区低空物流体系逐步成型。

香港首条配送航线即将开航

香港的地形以丘陵和山岭为主，平原面积较少，地形复杂，即时配送往往需要翻山越海，发展低空经济有着天然的地理优势，具备较大的用户需求和产业潜力。

另一方面，香港也存在很多景区、园区等封闭场景，这些目的地使用路面配送存在较多困难，但无人机可以很好满足需求。此外，无人机节能环保、高效便捷等特点，也顺应了香港市场对于现代物流产业发展的期待。

记者从美团方面获悉，在监管沙盒首批试点项目中，美团无人机入选。

美团无人机香港业务及公共事务负责人闫琰透露，2024年11月香港低空经济监管沙盒发布后，美团无人机提交了申请。未来，公司还会在沙盒试运行期间配合监管方要求，持续开展安全、隐私、信号等测试。

据悉，美团无人机香港首条配送航线筹备工作目前已基本完成，正等待最后审批以确定开航日期，预计很快就会与香港市民见面。同时公司已在香港成立无人机企业主体，还计划设立研发中心，与香港学术机构展开低空经济领域的联合研究和技术攻关，并基于业务发展需要持续在港招募业务和技术人才。

“目前新航线员工招聘等筹备工作确已启动，且有外卖员成功入职飞手、地勤等岗位。”闫琰表示。

此前，有消息称，美团无人机入港首站设在科学园。在今天也得到了美团的确认，闫琰称，公司正与香港发展低空经济工作组商议新航线计划，首个起飞点预计设在香港科学园白石角长廊，对应降落点设在海对面的马鞍山公园，“我们的航线选址会重点考虑用户需求大且传统模式配送不便的区域。”

无人机配送主要会承接传统模式下受时间、空间等因素限制配送不便的订单，是对现有运力不足的重要补充。

“首条航线设在‘跨海+公园’的场景，这让香港市民在公园游玩时，也能享受到即时物流服务，体现出无人机配送的真正价值。”闫琰还表示，首批接入商家包括香港麦当劳、必胜客等品牌，“航线开通后，我们会根据香港市场特点，聚焦运营优化工作；后续按照香港用户实际需要和法例监管修订情况，再逐步规划更多航线。”

引入无人机物流之后，可大幅缩短货物运输时间。

丰翼无人机相关人士透露，以“数码港—长洲医院”航线为例，现有渡轮是30分钟一班，每次航程为68分钟。如使用无人机物流后，不仅可随时进行配送，紧急情况下3分钟内便可以起飞，飞行时间更只需24分钟即可送达。随着营运成熟，后续配送时间还可再缩短30%以上，大大提升离岛区的物流便利性。

大湾区低空物流“以点带面”

不仅限于香港，粤港澳大湾区各个城市都在大力推动低空物流配送。

经过20多年的发展，大湾区聚集了大疆、丰翼无人机、道通智能、路飞智能、天鹰装备、极飞科技、亿航智能等一批行业头部企业，产业链完备度世界领先。这也构成了发展低空物流的基础，丰翼无人机、美团无人机、亿航智能也因此选择在大湾区起步。

早在2021年，美团无人机便在深圳龙华区完成了首个面向真实用户的订单配送任务。

此后，美团无人机从深圳起步，逐渐覆盖了广州、北京、上海、南京等城市，截至2024年底，美团开通了53条航线，并累计完成订单超45万单。

《BIG IDEA 2025》报告测算，截至2024年底，美团无人机的累计商业订单规模已与Google Wing持平，并列全球第二。

丰翼无人机同样在物流配送领域如火如荼，截至目前，公司已累计飞行117万架次，飞行里程615万公里，运输货物739万件。

去年，中国民用航空局于明确支持深圳市建设国家低空经济产业综合示范区、支持深圳完善产业发展服务体系，同意开展低空物流、城市空中交通等研究试点，进一步加速了低空物流在深圳的发展。

时至今日，大量航线已在深圳开通，深圳成为国内无人机配送服务覆盖场景最丰富的城市，市民游客也适应了这种新型的物流配送方式。

“去年10月，美团在深圳福田口岸开通了内地首条口岸场景的常态化无人机配送航线，为更好服务香港用户的即时零售需求，还首次开通港币支付等服务。香港用户开始习惯通关前点单配送，节假日等时段的单日配送量接近百单。”闫琰说。

2024年，便有超过1000只熏鸡乘坐无人机飞抵深圳公园景区的露营地旁。

不仅限于深圳，广州同样开通了多条无人机配送航线。今年1月，广州邮政以试点航线为基础，组建市内四个同城区域中心之间无人机运邮网络、动态组网，尝试形成区域中心之间公交式无人机运邮模式。

去年2月，广州开发区正式推出首批高效物流低空航线，计划开通10条航线，涵盖区内多个商圈，最远可达广州国际生物岛。这些航线主要用于跨境电商商品的快速配送，可实现约半小时内送达。

除此之外，珠海同样在当地开通了多条低空物流航线，覆盖“桂山岛—东澳岛”“桂山岛—外伶仃岛”等地的连线。

在实现城市内低空物流常态化配送后，发展城区间配送探索将是下一步开拓的方向。此前便有专家指出，广深应重点建设城市低空物流示范区，发展即时配送、医药急运等服务。

目前，丰翼无人机致力于构建以深圳为中心，覆盖粤港澳大湾区主要城市的低空无人机物流网络，打造大湾区2小时物流圈。

据了解，丰翼将在香港以方舟20配送药物以及其它物品至局部离岛地区为试点，逐步将无人机物流服务延伸至广泛离岛地区、离岛以外的香港各地区, 最终实现无人机跨境物流运输至大湾区主要城市。通过建立连接大湾区主要城市的航线，丰翼北上可连接广州、深圳，南下可以连接澳门、珠海等城市，将香港打造成为大湾区的低空经济枢纽。