自比亚迪下场卖车险以来，其经营动态一直备受市场关注。比亚迪保险近日披露的2024年三季度偿付能力报告显示，三季度，比亚迪保险车均保费4700元，尽管较二季度有所下降，但仍显著高于财险“老三家”（人保财险、平安产险、太保产险）同期的车均保费。业内人士分析，比亚迪保险车均保费较高或与其承保车辆的能源类型有关，当前新能源汽车仍面临投保贵等难题。业内人士认为，造车新势力拥有数据和资源优势，入局车险市场有望实现更精准的风险评估和定价，但其目标或是为了服务自身客户，对传统险企影响有限。

近期，中国建筑、国统股份等多家央企控股上市公司积极践行市值管理，加速市值管理制度建设。中国国新等国有资本投资运营公司也多措并举提升央企上市公司投资价值。业内人士认为，加强国有上市公司市值管理，有利于提升资本市场内在稳定性，使投资者获得相对稳健的投资回报，为形成长期投资、价值投资氛围打下基础。

近期，公私募基金公司加快了以固有资金入市的步伐，彰显出对A股后市的投资信心。数据显示，今年以来，公募基金对权益类基金的净申购金额为22.84亿元，私募基金自购股票策略基金的金额约为7亿元，总计近30亿元。最近，中证A500指数产品无疑是公募基金的自购重头戏，国泰基金、博时基金、华泰柏瑞基金等公告，于近日投入2000万元及以上的金额，购买旗下相关产品。与此同时，另一些权益类基金也被基金公司相中。比如浙商基金近期公告称，基于对资本市场长期健康稳定发展的信心，于近期运用固有资金合计621万元投资旗下权益类基金产品，包括浙商沪深300指数增强（LOF）、浙商聚潮新思维混合等。

记者从广州国际车展组委会获悉，第22届广州国际汽车展览会将于2024年11月15日至24日在广交会展馆举办，展会规模达22万平方米。作为今年最后一个重磅车展，有着“中国汽车市场发展风向标”之称的广州国际车展吸引了全球主流车企带来重磅产品展示。据介绍，本届广州国际车展上共有全球首发车78台，其中跨国公司首发车6台；展车总数1171台，其中新能源车512台。