中国汽车金融20周年报告 | 刊前语:一路同行,感恩有您!

2024年12月09日 18:43   21世纪经济报道 21财经APP   王丹妮

作为中国最早专业研究汽车金融行业的媒体,我们是中国汽车金融市场研究的探索者:自2009年推出首份《中国汽车消费趋势调查报告》之后,坚持15年针对车主与潜在车主开展调查,深度分析消费者在购车、用车过程中的习惯偏好,以及对汽车保险、汽车延保、汽车租赁、汽车信贷等各细分领域的消费倾向。2011年7月,我们推出中国首份研究汽车金融主题的专刊——《中国汽车金融》,当时的刊前语便是《探索路上》,至今已出76期。这期间,我们研究欧美日韩等国的汽车金融发展历程,给中国市场寻找可借鉴的经验;我们研究各大汽车金融公司的产品和融资租赁公司的服务模式,也探讨银行的优劣势和新能源汽车保险的破局之法,以图寻找不同领域之间的差异化竞争和协同合作之路。

我们是中国汽车金融市场发展的见证者和记录者:2014年推出国内首份关注中国汽车金融市场发展轨迹的专业报告——《中国汽车金融10周年发展报告》,之后,连续九年以一年一鉴的形式推出《中国汽车金融年鉴》,对当年的中国汽车(金融)行业整体情况进行梳理盘点,剖析行业存在的问题和难题,并对下一年进行预测。

今天,《中国汽车(金融)20周年发展报告》是我们再一次奉献给汽车从业人员的一份厚礼。

从2004年《汽车贷款管理办法》颁布实施以及第一家专业的汽车金融公司成立至今,汽车金融在中国市场正式发展已整整20年。

这20年来,中国汽车行业发生巨大变化,自2009年首次成为全球第一大汽车产销国后,中国已连续15年稳居全球第一。更突出的是,中国品牌新能源汽车近10年超速发展,至2024年上半年, 中国新能源汽车全球市场份额已达到64.5%,已连续9年产销量位居世界第一,大有弯道超车之势。合资品牌在经历十几年的辉煌后,从绝对强势到丧失优势,正在面临中国汽车产业大变革带来的转型阵痛。

汽车销售从上世纪八九十年代的联营公司模式,到2000年后进入4S店模式,多数合资品牌和高档品牌4S店享受了十几年的“躺赚”黄金时光。进入2010年,随着线上消费习惯的逐渐养成和新能源汽车时代的来临,汽车电商平台逐渐兴起;随后,汽车销售+金融服务联合的汽车新零售模式涌现;造车新势力也从最初的直营模式进入到直营+代理双轨模式,至此,汽车销售进入多元化时代。

作为推动汽车产业发展的“金引擎”,汽车金融服务行业同样发生翻天覆地的变化,汽车金融公司、银行、融资租赁公司、互联网金融、汽车保险、助贷公司等企业,见证了汽车市场从小到大、从无序到有序、从蓝海到红海的变化,也经历了自身从弱到强、从配角到主角,甚至由盛到衰的转变。

20年间,汽车金融渗透率增长6.2倍;汽车金融公司资产增长160倍;银行蛰伏十年卷土重来,借成本优势对战汽车金融公司,终成“双寡头”局面;汽车融资租赁走过了野蛮生长期,回归理性和冷静,重点拓展符合政策监管取向的直租业务;车险增速呈“巡航模式”,在新能源汽车时代到来之际,又迎来新的挑战……

一个时代的结束,是另一个时代的开始!

一路同行,感恩有你!

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