把“飞机”装进汽车里，出门打的变成打飞的，外卖骑手变外卖“飞手”……你以为这是科幻片吗？不！这样的场面，正在广东一步步变成现实。

2023年底，中央经济工作会议把低空经济列入战略性新兴产业，各地相继成立规模不等的产业投资基金，出钱、出地、出政策，争做“天空之城”，热度持续高涨，而刚刚过去的2024年更是被称为低空经济元年。

广东不仅是低空赛道的参与者，更是探路者、领跑者。2024年2月，全球首条电动垂直起降航空器跨海跨城空中航线在深圳启航并首飞成功；紧接着3月，小鹏汇天“旅航者X2”飞行汽车首次飞越广州CBD；6月，全国首个全空间全要素无人体系超级示范应用场景在南沙发布；7月，广州发布了12个低空经济及全空间无人体系应用场景，包括：交通出行、低空文旅、物流配送等等，你可以选择南沙花园酒店载人试飞航线，体验商务出行新速度；还可以在白云御风飞行，在增城三江跳伞，看商无人机编队表演点亮天际。截至目前，广东低空经济相关企业数量超过1.5万家，低空经济规模已超千亿元，是当之无愧的“尖子生”。

而在2024年5月，《广东省推动低空经济高质量发展行动方案(2024—2026年)》出台，明确到2026年，低空经济规模超过3000亿元，全省通用飞机飞行达到15万小时。如果这一目标实现，那意味着到2026年，广东低空经济的市场规模占全国市场近三成，这也将成为广东经济发展的下一个黄金转折点。

广东，起飞吧！