21世纪经济报道记者 巩兆恩 广州报道
“今年开始，我们看到一个非常有趣的话题，今年是中国智能驾驶发展的戏剧时刻，也是重大的拐点。”3月13日，在小鹏汽车春季发布会上，小鹏汽车董事长何小鹏对年初行业高度热议的“智能驾驶”发表上述观点。
在他看来，过去的时间，只有“蔚小理”等新势力车企把智能驾驶放到如此之高的地方，但是今年突然一下整个行业，在一个月或者一个季度之间都形成了共识。
“所有的公司都在发布自动驾驶的策略，而且大家全部都进入到高阶自动驾驶的第一梯队，所以小鹏不小心被挤到了高阶智驾的第0梯队。”
南财早新闻｜央行：择机降准降息；黄金期货首次突破3000美元
公告精选 | 平安银行2024年净利润同比下降4.2%；宁德时代2024年净利润同比增长15.01%，计划每10股派发现金分红45.53元
债市持续调整，部分纯固收理财产品转向配置海外债券基金丨机警理财日报
扫描二维码下载
21财经APP
扫描二维码关注
微信公众号
扫描二维码关注
微博
扫描二维码关注
抖音
扫描二维码关注
BiliBili
扫描二维码关注
今日头条
扫描二维码关注
百家号
扫描二维码关注
快手
粤ICP备2021113567号
互联网新闻信息服务许可证编号：44120180007
中国互联网举报中心 违法和不良信息举报电话：020-87399755 law21@21jingji.com
广东二十一世纪经济报道报社有限公司
