3月18日，在广汽星灵智行行动计划暨昊铂HL预售发布会上，广汽集团宣布：广汽智能科技品牌ADiGO智驾互联生态系统迭代升级至6.0版本，并赋予中文名 “星灵智行”。
会上，广汽集团方面表示，今年内将启动国内首款L3自动驾驶车型量产上市销售及业内首款L4自动驾驶前装量产车型下线交付。
2026年初，广汽预计将成为国内首家稳步推进L4自动驾驶产品规模化运营的车企，并与滴滴自动驾驶合作构建“AI+智造+运营”L4商业生态闭环。到2027年，广汽将正式推出面向个人用户的L4无人驾驶车型，技术走向全球市场，开启广汽自动驾驶技术新时代。
目前，广汽全场景、立体化出行网络初步成型。在L4 Robotaxi商业化运营方面，广汽已处于全球领先地位。广汽通过旗下如祺出行和战略合作伙伴小马智行，在北上广深以及横琴粤澳深度合作区五个地区运营，里程超过4000万公里；广汽L2智能驾驶服务近140万用户，近40亿公里。
除了Robotaxi外，在商用车板块，广汽孵化的祺迹汽车的全球首款L4 Robobus（自动驾驶巴士）已经量产，预计今年内在广州推广部署至少100辆。
此外，广汽集团还在低空经济、人形机器人等领域亦有布局。广汽集团的飞行汽车品牌高域GOVY，推出了GOVY AirCar和GOVY AirJet两款飞行汽车，力争年内启动预定。广汽第三代具身智能人形机器人GoMate计划2025年实现自研零部件批量生产，并率先在广汽传祺、广汽埃安等主机厂车间生产线和产业园区开展整机示范应用，2026年实现整机小批量生产，并逐步扩展至大规模量产。
