3月27日，如祺出行(09680.HK)发布2024年度业绩公告。公司全年总收入达到24.63亿元，同比增长14%；全年多项核心财务指标持续改善。同时，包括网约车和Robotaxi的出行服务作为主营业务，收入同比增长21.2%。

如祺出行在业绩报告中称，将继续实施既定业务战略，包括利用已有成功经验将网约车和Robotaxi出行服务扩展至国际规模、提高网约车运营效率、迭代有人驾驶网约车和Robotaxi服务的混合运营模式、提供流畅Robotaxi体验等。

营收连续三年增长

2024年7月如祺出行登陆港交所，成为“自动驾驶运营科技第一股”，这是公司上市以来的首份年度业绩公告。

报告显示，如祺出行出行服务及技术服务两大核心业务均录得增长，带动整体收入从2023年21.61亿元进一步增加至2024年24.63亿元，增速达14%。其中，包括网约车和Robotaxi的出行服务作为主营业务，为如祺出行贡献了21.99亿元的收入，同比增长21.2%。这已是如祺出行连续三年保持总收入双位数增长。

截至2024年年末，如祺出行注册用户达到3,450万，同比增长45%；全年出行服务订单量达到1.13亿单，同比增长15.7%。单量增加推动了整体交易额增长8.7%至2024年的29.79亿元。与此同时，涵盖AI数据及模型解决方案和高精地图的技术服务收入同比稳步增长2.7%。

此外，如祺出行毛利率大幅增长。2024年公司毛利率同比大幅提升80%，毛利同比改善高达76.5%，使得期内利润同比改善18.6%，主要原因为受益于技术服务收入增加、出行服务对客户和司机激励减少、运营效率提升等多种因素影响。

已在探索低空出行服务运营

如祺出行在Robotaxi方面的进展一直备受市场关注。报告显示，如祺出行持续加大在Robotaxi等方面的投入，2024年研发开支达到1.4亿元，同比增长18.8%，相关费用主要用于Robotaxi及运营领域的研发活动、Robotaxi测试人员成本等。

2024年如祺Robotaxi服务发展持续向好，运营范围从广州南沙逐步拓展至深圳宝安、南山，以及横琴粤澳深度合作区等，成为大湾区智能网联汽车示范应用试点互认首批合作企业；并于2024年6月，成为首批获准开展L3自动驾驶上路通行试点的出行科技平台。

截至2025年2月，如祺出行平台运营Robotaxi合计超过300辆；在粤港澳大湾区核心区域，自有车队的安全运营里程超过200万公里，已覆盖3,000余个站点，仅在广州市南沙区的累计订单量就已超过4万单。

近日广汽集团公开提及，如祺出行平台为广汽智驾研发提供强大数据服务支持。广汽集团方面透露，将建设万卡级别的算力集群以支持千万级场景数据训练，并发挥在B端的运营数据优势、在如祺出行部署超千台数据采集车，相当于拥有百万级更优质、更有效的C端数据，可以让广汽能培育出性能更优的高阶智驾模型。

2024年如祺平台上搭载C-V2X车载终端（OBU）的运营车辆数量，已占广州相关车辆规模九成以上。有市场人士认为，当车企快速切入AI+领域，数据、算力等重点板块有望迎来高增长，像如祺出行此类已具备运营能力和路测数据的公司，其价值将会获得爆发。

此外，如祺出行近日在公司官微上发布消息称，正基于运营优势探索包括飞行汽车在内的低空出行服务运营场景，打造立体化智能出行平台。