近日，由自然资源部第一海洋研究所海洋遥感团队编制的《浅海水深多光谱遥感探测技术规范》行业标准正式发布，该规范填补了国内在相关领域的标准空白，可为我国浅海地形遥感调查监测提供技术标准支撑，将于5月1日起正式实施。
将目光投向蔚蓝的印度洋海面，“蛟龙”号载人潜水器刚刚完成了载人深潜共享航次的首次下潜任务。在接下来一段时间内，“蛟龙”号预计还将在印度洋进行7次下潜作业，“解锁”更多深海奥秘，填补多项调研空白。
海洋是青岛最鲜明的城市特色和最大的本土优势，在海洋科技领域，“填补行业空白”的成果是青岛的“拿手好戏”。而这些成果的诞生，离不开高能级海洋科技创新平台的托举。近年来，青岛锚定打造引领型现代海洋城市的目标，加快布局高能级创新平台建设，以平台汇人才、产成果、促转化，一个具有全球影响力的海洋科技创新高地正加速隆起。
挑大梁：青岛涉海省级以上创新平台135家
海洋顶尖创新平台是推动海洋科技创新的重要载体。当前，沿海地区竞相打造海洋科技创新高地，通过组建创新研究院、工程实验室等创新平台，集聚创新要素，促进成果产业化并带动产业集群化发展。
在青岛，海洋领域的科技创新平台称得上鳞次栉比。尤其是在“国字号”海洋创新平台方面，青岛在全省乃至全国都毫无争议地“挑大梁”——以崂山实验室、中国海洋大学、国家深海基地等享誉全国的平台为代表，青岛共拥有涉海省级以上创新平台135家，部级以上涉海研发平台56个，集聚了全国约40%的涉海高端研发平台，涉海重大科技基础设施10个。它们是青岛作为海洋城市繁荣强大的标志，更是未来海洋发展创造力和生命力的坚固基石。
立足国家重大需求凝聚海洋战略力量，青岛高水平建设崂山实验室，加快建设与统筹国内涉海重大科技基础设施，推进事关海洋高质量发展的关键核心技术攻关，已基本形成以“透明海洋”重大任务为牵引，以大科学设施为支撑，以高水平、多学科交叉的团队为主力，与华为、联通等科技领军企业协同发展的创新格局。
以崂山实验室为顶层，青岛强化源头创新，打造梯次发展的实验室体系，建设全国、省、市重点实验室为支撑的“金字塔”，现有海洋领域国家重点实验室7家、省重点实验室25家、市重点实验室64家，已初步形成梯次衔接、特色鲜明的海洋领域实验室矩阵。
集聚效应之下，更多的高能级海洋创新平台在青岛驻扎：规划古镇口海洋科教创新区，哈工程青岛创新基地等6所高校院所已建成启用；加快推进中国科学院海洋大科学中心建设；引进中国气象局青岛海洋气象研究院，建设国家级海洋气象产学研用综合示范基地；与清华大学共建中国海洋工程研究院，打造海洋工程领域重大科技创新平台；高水平建设蓝色种业研究院，加快构建海水养殖生物前沿育种技术体系平台，协同推进育种技术与产业发展……
在增强海洋科技创新策源力的基础上，青岛还通过产学研协同等方式，强化海洋科创平台的“市场化”属性和产业化导向。完善产学研合作机制，龙头企业牵头、高校院所支撑、各类要素深度融合的创新联合体就是其中的典型。
近年来，青岛加速建设中国船舶集团海洋装备研究院“省船舶共同体”，助力船舶产业科研成果转移转化，带动船舶产业链迈向高端，拉动造船产业集群加速崛起；引入山东海洋集团重组“省海洋共同体”，累计吸纳成员单位超100家，培育海洋科技企业30多家，全年研发投入超1.4亿元，突破产业共性、前沿技术30多项；推动市海洋监测装备共同体加快建设，培育多家涉海企业，实现社会融资超亿元……这些“共同体”建设，加速了政产学用服的深度融合。
产成果：在海洋科技自主创新上持续突破
平台是集聚创新资源、开展创新活动的重要载体，是前沿技术和成果产出的“源头”。
去年，青岛发挥海洋“领军”作用，汇集由中科大、清华大学科学家领衔的国内顶尖团队，经过两年多研发，完成了具有1700亿参数规模的训练任务，培育了“瀚海星云”通用大模型和具有海洋特色的“问海”垂直大模型，在全国率先开启了“人工智能+海洋”的发展路径。
像这样原创性、引领性的科技攻关，得益于青岛高能级创新平台的搭建，以及围绕高水平海洋科技自立自强的前瞻性布局。据市科技局统计，2021-2024年间，累计面向海洋领域立项支持市级关键技术攻关项目84项，预算资金2.28亿元，争取省级以上科技经费支持33.7亿元。多措并举下，青岛在海洋科技自主创新上不断取得新突破，引领性成果频频产出——
全球首艘10万吨级大型养殖工船“国信1号”投入运行，“国信2号”“国信3号”开工建造；万米级无人自主“海燕”水下滑翔机下潜深度刷新世界纪录；HM2000型浮标成为唯一获国际Argo组织认可的国产化浮标；自然资源部海洋一所“白龙”智能化浮标成功海试，为深海气候观测提供重要支撑；全球首艘21万吨氨双燃料散货船在青签约建造，新能源动力系统船舶订单比例超70%，已具备年交付16条LNG船的能力，在全球处于第一梯队；青岛港首创全自动化集装箱码头智能管控系统，全球装卸效率最快；我国建造规模最大、重量最重的圆筒型FPSO（浮式生产储卸油装置）成功启航；“蓝海101”号首次远航执行中西印度洋公海渔业资源调查任务；黄海所国家级海洋渔业生物种质资源库项目通过验收，3项水产类技术入选全国农业主推技术；国内首个抗肿瘤海洋药物BG136临床进展顺利……丰硕的海洋科技成果，更加夯实了青岛在海洋领域科技创新的引领性地位。
此外，青岛以平台为引领，坚持“成熟一项、启动一项”，预研布局一批需求牵引、应用导向的海洋重大科技基础设施。比如，青岛建成全球领先的超算大科学装置，3项成果入围“戈登贝尔奖”，助力“透明海洋”“数字孪生”“蓝色生命”等大科学计划的实施。再如，正在印度洋“大展身手”的“蛟龙”号，就是青岛建成的全球最大规模深远海科考船队中的一个“重器”，这支队伍集合了全国13家单位37艘科考船及“蛟龙”号等800多台（套）船载设备，累计共享船时已超5000天。
立足海洋科创平台优势，青岛吸引、培育了一支高素质海洋人才队伍，目前共有全职驻青涉海院士23人，海洋人才总量突破37万。强化科技人才支撑，发挥人才第一资源作用，青岛通过实施产业领军人才计划等，加强高层次科技创新创业人才（团队）引进和培养，为成果的产出提供了坚实基础。
向未来：面向市场强化产业引领作用
毋庸讳言，青岛目前仍面临海洋科技成果市场化导向偏弱、科技资源协同创新不够紧密、海洋领域实验室体系有待完善等发展困境。破局，需要进一步发挥海洋特色优势，建好用好海洋科研重大创新平台，大力发展海洋特色产业，加快推动海洋科研优势转化为海洋产业优势。
当前，青岛明确加快构建“4+4+2”现代海洋产业体系，塑造海洋经济发展新动能、新优势。去年，青岛还修订了“海创计划2.0”，围绕打造现代海洋产业体系，要按照24个细分方向布局100余项重点技术。按照规划，到2026年，青岛将新增10家海洋高端创新平台、突破100项关键技术、引进200名海洋高端人才，全市海洋高新技术企业超过1000家，初步建成具有重要影响力的国际海洋科技创新中心。
在这个过程中，加快建设高能级创新平台、锻造大科学装置是推动海洋产业科技创新的关键抓手。市科技局海洋科技处处长李德强认为，加速海洋科技成果转化是发挥科创平台引领力、推动科技创新引领产业创新的必由之路。因此，要进一步建立领军企业牵头、高校院所支撑、各类要素深度融合的创新联合体，重点建设省船舶产业共同体、省海洋共同体、市海洋监测装备共同体等产学研一体的海洋科创平台，促进产学研各方“利益捆绑、无缝衔接”。同时，要加快推动海洋科技大市场建设，着力培育一批服务于海洋科技成果转化的第三方专业载体，支持哈工程船舶科技园、山东省海科院孵化器等海洋专业孵化器运营建设，为海洋科技成果落地转化打开“通路”。
在具体产业方面，李德强认为，青岛要超前布局低轨卫星海洋物联网产业等未来产业，推动低轨卫星互联网与海洋装备、海洋场景充分融合，培育海洋经济发展的新质生产力。眼下，山东省“星海互联”科技示范工程项目已经启动，目标就是抢先构建国内海洋互联网应用标准和规范体系。
业以才广、事以才成，青岛还要打造全球海洋高端创新人才高地。靶向海洋领域科研和产业需求，依托涉海重大科技创新平台、大科学装置以及重大科研项目，通过以才引才、平台聚才、企业揽才等多种方式，汇聚全球范围内优质海洋人才，建立一支海洋领域高水平科技自立自强的生力军。
青岛依海而生、向海而兴，承担海洋发展国之重任，有责任、有义务、有能力更大力度经略海洋，当好海洋强国建设排头兵。在做好经略海洋这篇大文章上，青岛要进一步建好、用好海洋领域高能级平台，让各类创新要素在科创平台上高效流动、深度融通，塑造海洋科技创新领域强大的引领力。
（来源：青岛日报）
